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熱門台灣製造,品質保證
穩定耐重牢靠,不易晃動
電鍍處理,抗腐蝕、耐用耐磨
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網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式
【商品特色】
品名:海波-60*30*120五層鐵架
顏色:銀
產地:台灣
材質:鍍鉻鐵絲、鐵管
尺寸:面寬60cm*深30cm*高120cm(±5%)
鐵管直徑:19mm
產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域:(台灣本島)偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具




商品訊息特點

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工商時報【方明╱台北報導】

山林水(8473)今(8)日以每股54.2新款元掛牌上市,由於該公司已與大陸北控集團合作,不僅是台股第1家從設計興建、工程承攬到汙水處理廠營運管理的系統整合公司,也是台灣首個成功卡位大陸水務市場的業者。

山林水董事長郭淑珍表示,山林水已取得楠梓與羅東二處BOT案並進入營運期,尚有26年的營運期,每月皆有穩定的委託處理費挹注營收,同時正在執行的汙水處理廠操作維護專案也有6處。受惠穩定的汙水處理廠操作維護收益,以及新增的水處理工程承攬案加持,今年上半年山林水營收、獲利皆創歷史同期新高,上半年EPS已達2.07元。

總經理吳人傑則指出,近年山林水更進一步跨足汙泥、有機事業廢棄物回收再利用及土壤汙染整治等領域;下一階段將再導入應用在土壤汙染整治、復育市場,目前山林水已經與北京控股環境集團簽署土壤治理及修復合作框架協議,雙方將攜手合作進軍大陸土壤汙染整治復育市場。

工商時報【劉朱松】

兩大飛機製造廠美國波音,及法國空中巴士,今年7月同步宣布調高未來20年(至2035年)全球新飛機預測值。其中,波音預測新飛機達3萬9,620架,總產值約5.9兆美元;空巴預測新飛機達3萬3,070架,總產值約5.2兆美元,這對旗下供應鏈-台灣航太廠商而言,長期訂單仍看好。

尤其,波音新型單走道B737飛機,未來20年(至2035年)高達2萬8,140架,占最大宗;另波音的寬體飛機,包括B787及B777機型需求量共約9,100架,粗估替換期將落在2021年及2028年間。

不過,短期內,8月國際油價仍處於盤整階段,影響客戶對探油直升機新機的採購意願,不僅直接波及全球兩大直升機製造廠美國塞考斯基(Sikorsky)的S92直升機,及加拿大貝爾的Bell 429直升機未來訂單,也波及漢翔為首的直升機結構件供應商訂單,增添台灣部分航太廠今年第3季營運的變數。

漢翔 國機國造政策指標股

漢翔(2634)7月合併營收22.39億元、年增6.74%;累計今年前7月合併營收160.48億元、年增8%。

漢翔說,因軍機業務及購物飛機引擎機匣訂單,均穩定成長,但今年直升機業務出貨量,已受到Sikorsky,及Bell 429出貨量萎縮的衝擊,下半年直升機營運表現,恐不如去年同期。

不過,漢翔也透露,公司承製空軍的經國號(IDF)戰機性能提升案,若單月交機數量增加,可望使得單月合併營收成長幅度較大。

漢翔表示,TACC-19廠7月1日啟用後,目前部分複材件,已通過空巴的認證,第3季可小量試產;另部分產品還在認證中,最快今年第4季可量產空巴A321後機身整流罩複材訂單,規畫月產量30架量。

千附 雙題材助攻業績

千附(8383)7月合併營收2.8億元、年增10.19%,創同月歷史新高;累計今年前7月合併營收18.5億元、年增11.33%,創同期歷史新高。

千附說,上半年EPS為2.23元,高於去年同期的1.44元,創同期歷史新高,主要受惠於精密科技事業的國防航太與光電半導體產品的聯袂成長。千附今年第3季的上述兩大業務,仍是公司營運成長的動能。

尤其,千附營收結構已朝高毛利產品方向調整,使得精密科技與鞋機事業合計營收占比高達75%,這對今年第3季獲利具正面助益。

經緯 無人機訂單激增

經緯航太(8495)7月合併營收1,187萬元、年增34.52%;累計今年前7月合併營收5,401萬元、年增3.66%。經緯指出,無人機目前在手的政府標案金額約3億元,近期還新接台鐵專案。

經緯今年上半年已出貨給新光保全1架多軸無人機,再加計大陸市場的無人機出貨量,合計約7架。經緯表示,今年第3、4季的無人機訂單,共達40架,使公司全年無人機出貨量可上看近50架,力拚今年度營運可轉虧為盈。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

陸客來台人數8月起出現斷崖式下墜,觀光產業將發起首次街頭運動,旅館、旅行、遊覽車、導遊等11個相關產業公會串聯成立百萬觀光產業自救會,今天宣布9月12日將上街,訴求「要生存、有工作、能溫飽」。自救會強調,預計有2萬人響應上街,要向政府宣告:「觀光產業陷入危機,已經需要急救了!」

「百萬觀光產業自救會」發言人李奇嶽說,觀光產業走上街頭沒有任何政治訴求,只是要溫飽、要工作、要生存,「沒有政治口水,只有滿腹苦水,沒有意識形態,只有學費房貸。」他呼籲,公務單位可辦理國內旅遊,讓國旅卡落實使用在旅遊消費,政府也要加強對大陸宣傳溝通。

新政府520上台後,民眾上街頭陳情抗議不斷。12日上街的自救會成員,包括觀光旅館商業同業公會、旅行公會全聯會、觀光導遊協會、民宿協會、遊覽車客運商業同業公會全聯會、觀光精品產業協會、台灣優質觀光協會、台灣觀光區遊樂區協會、台北市商圈產業發展協會、日月潭遊艇公會等11個觀光產業。

李奇嶽表示,陸客團來台平均停留7.5夜,且是全台走透透,陸客團減少後,影響層面比想像中嚴重,除了旅行社、飯店、遊覽車與導遊受衝擊,下游的洗滌業者、糕餅業者、伴手禮店甚至牛肉麵店、茶葉蛋店家,都因為陸客減少或沒有上門消費,生意大受到影響。

觀光業者912將上街遊行,甚至有旅遊業者發起「92共識蔡英文不要,我要!」連署活動,總統府發言人黃重諺表示,觀光是民間正常並且有意義的交往,不應該受到政治的干擾,觀光的問題,應該從觀光來解決。

行政院表示,政府要傾聽人民意見,上街訴求是溝通方式之一,政府予以尊重,但這並非唯一方式,也未必是最有效的方式,但透過各種管道,讓意見有理性、相互討論的空間,相信經由多元、有系統地周延討論,比較容易形成社會共識。

行政院昨天召開觀光產業衝擊方案會議,提出促進國旅方案與紓困措施。李奇嶽說,樂於見到政府有善意的回應,但陸客減少牽連的產業廣泛,短期針對立即出現危險的產業如遊覽車、民宿與旅館希望可提供貸款展延,幫好用推薦助產業喘口氣,減輕貸款壓力。

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